Karakteristik Struktural Peredam - Kotak

Kotak merupakan komponen penting dari peredam. Ini adalah dasar dari bagian transmisi dan harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup.
Kotak tersebut biasanya terbuat dari besi cor kelabu, dan untuk peredam tugas berat atau beban benturan, kotak baja tuang juga dapat digunakan. Untuk menyederhanakan proses dan mengurangi biaya, reduksi produksi tunggal dapat menggunakan kotak pelat baja yang dilas.
Besi cor kelabu memiliki kinerja pengecoran dan kinerja pengurangan getaran yang sangat baik. Untuk memudahkan pemasangan dan pembongkaran komponen poros, kotak dibuat menjadi tipe yang dibelah secara horizontal sepanjang sumbu. Penutup kotak atas dan bawah disambung dengan baut. Baut penghubung dudukan bantalan harus sedekat mungkin dengan lubang dudukan bantalan, dan bos di sebelah dudukan bantalan harus memiliki permukaan bantalan yang cukup untuk memasang baut penghubung dan memastikan ruang kunci pas yang diperlukan untuk mengencangkan baut. Untuk memastikan kekakuan kotak yang cukup, rusuk penyangga ditambahkan di dekat lubang bantalan. Untuk menjamin kestabilan penempatan gearbox pada pondasi dan meminimalkan area pemesinan pada bidang dasar kotak, alas kotak umumnya tidak menggunakan bidang yang lengkap.